F5
Liebherr
Guasto motore di azionamento / sovraccarico motore
L'asciugatrice si ferma a metà ciclo con F5; il cestello potrebbe non girare o potrebbe avviarsi e fermarsi ripetutamente.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Motore di azionamento surriscaldato, condensatore di avviamento motore usurato, rulli di supporto cestello o cuscinetto posteriore bloccati, cinghia di trasmissione allentata o slittante che causa sovraccarico
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'asciugatrice. Le parti in movimento possono avviarsi inaspettatamente se è presente l'alimentazione.
- Controllare il movimento del cestello: Con l'asciugatrice spenta, aprire lo sportello e ruotare il cestello a mano. Dovrebbe girare senza intoppi con una resistenza moderata. Stridii, rigidità o blocco indicano un attrito meccanico.
- Ispezionare la cinghia e le pulegge: Rimuovere il pannello superiore e anteriore per visualizzare la cinghia, la puleggia tendicinghia e la puleggia del motore. Assicurarsi che la cinghia sia correttamente instradata e non sia sfilacciata o bloccata.
- Controllare i rulli/cuscinetti del cestello: Far girare ogni rullo di supporto a mano. Sostituire quelli rumorosi, appiattiti o bloccati. Ispezionare il cuscinetto posteriore del cestello (se presente) per usura o scanalature.
- Testare il condensatore del motore: Individuare il condensatore di avviamento/funzionamento del motore vicino al motore. Scaricarlo in sicurezza, quindi testare la capacità con un misuratore. Sostituire se fuori specifica.
- Lasciare raffreddare il motore: Se il motore si è surriscaldato, lasciarlo raffreddare per almeno 30 minuti, quindi testare di nuovo. Un F5 ripetuto dopo che i problemi meccanici sono stati corretti indica solitamente un motore difettoso che dovrebbe essere sostituito.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Gruppo motore di azionamento
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