E06
Teka
Guasto rotazione cestello / feedback tachimetrico
L'asciugatrice visualizza E06 e non si avvia o si ferma poco dopo l'avvio; a volte accompagnata da rumori insoliti provenienti dall'area del cestello
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Cinghia di trasmissione rotta o slittante, Rulli o cuscinetti di supporto del cestello usurati, Sensore tachimetrico del motore difettoso, Connettore del motore allentato
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'apparecchio dalla rete elettrica prima di rimuovere i pannelli. Fare attenzione ai bordi metallici affilati.
- Controllare la rotazione del cestello a mano: Con la porta aperta e l'asciugatrice scollegata, ruotare il cestello. Se è molto allentato, rumoroso o non gira, potrebbe esserci un problema alla cinghia o ai cuscinetti.
- Ispezionare la cinghia di trasmissione: Rimuovere i pannelli superiore e posteriore per visualizzare la cinghia. Se la cinghia è rotta, fuori dalla puleggia o molto usurata, sostituirla con la cinghia Teka corretta.
- Esaminare i supporti del cestello: Ispezionare il cuscinetto posteriore del cestello e le guarnizioni in feltro o i rulli anteriori (a seconda del modello) per usura o danni. Sostituire i rulli o i cuscinetti usurati per garantire una rotazione fluida.
- Controllare il tachimetro del motore e il cablaggio: Su alcune asciugatrici Teka, il motore ha una bobina o un sensore tachimetrico. Assicurarsi che il connettore sia saldamente collegato e che il cablaggio sia intatto. Se il tachimetro è in circuito aperto, l'unità motore potrebbe dover essere sostituita.
- Testare il funzionamento: Dopo aver sostituito le parti meccaniche, riassemblare ed eseguire un ciclo di prova. Se E06 persiste con una corretta rotazione del cestello, la scheda di controllo principale potrebbe non ricevere il feedback del tachimetro e dovrebbe essere controllata da un tecnico.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Cinghia di trasmissione
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