L'involucro del caricatore diventa insolitamente caldo al tatto durante la ricarica normale.

La sicurezza prima di tutto: Se l'involucro è troppo caldo al tatto o si sente odore di bruciato, spegnere immediatamente il caricatore dall'interruttore automatico.

• Fase 1 – Controllare l'ambiente di installazione: Assicurarsi che il caricatore non sia esposto alla luce solare diretta per lunghi periodi e che vengano mantenute le distanze raccomandate.
• Fase 2 – Ridurre la corrente (test): Abbassare temporaneamente la corrente di carica massima nella configurazione Alfen e osservare se la temperatura diminuisce.
• Fase 3 – Ispezionare i collegamenti interni: Con l'alimentazione SPENTA, aprire il caricatore e controllare tutti i terminali di linea, neutro e terra per verificarne la tenuta e i segni di surriscaldamento (ad esempio, imbrunimento, isolamento fuso).
• Fase 4 – Esaminare il contattore: Cercare scolorimenti o deformazioni intorno al contattore. Sostituirlo se sono presenti segni di surriscaldamento.
• Fase 5 – Pulire la polvere: Rimuovere l'accumulo di polvere che può intrappolare il calore, utilizzando un panno asciutto o aria compressa.
• Quando chiamare un tecnico: Se il surriscaldamento persiste alla corrente nominale con tutti i collegamenti serrati, un tecnico dovrebbe valutare il contattore e il cablaggio interno e potrebbe essere necessario declassare o ricablare l'installazione.