Il caricabatterie Blink EV non avvia la ricarica; il display mostra E01 poco dopo aver collegato il veicolo.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione al caricabatterie Blink all'interruttore prima di aprire qualsiasi coperchio. I circuiti EVSE sono tipicamente da 40-60A e possono essere letali.

Passi per la risoluzione dei problemi:

• Ciclo di alimentazione dell'unità: Spegnere l'interruttore per 2 minuti, quindi riaccenderlo. Ricollegare il veicolo e vedere se E01 si cancella.
• Ispezionare il connettore J1772: Con l'alimentazione SPENTA, controllare la maniglia di ricarica per crepe, segni di bruciature o pin piegati, in particolare il piccolo pin pilota. Pulire la leggera ossidazione con un detergente per contatti elettrici e una spazzola morbida.
• Controllare il serracavo: Guardare dove il cavo di ricarica entra nell'involucro Blink. Se la guaina del cavo è tirata, tagliata o piegata, il conduttore pilota potrebbe essere danneggiato. Non utilizzare il caricabatterie se il cavo è compromesso.
• Testare con un altro veicolo: Se possibile, collegare un altro veicolo elettrico per escludere un guasto pilota lato veicolo.
• Ispezione interna (avanzata): Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso, tracciare il conduttore pilota dal pressacavo alla scheda di controllo principale. Cercare viti terminali allentate, conduttori rotti al blocco terminale o componenti bruciati vicino al circuito del driver pilota.

Quando fermarsi: Se il cavo o il connettore sono danneggiati, o se si sospetta un guasto della scheda di controllo, non tentare riparazioni a livello di scheda. Sostituire il gruppo interessato o contattare un tecnico EVSE qualificato.