L'isolamento del cavo del caricabatterie presenta crepe, tagli o gravi danni da UV; i conduttori interni potrebbero essere visibili.

Pericolo: L'isolamento danneggiato può esporre conduttori sotto tensione. Non utilizzare il caricabatterie finché il cavo non viene sostituito.

• Fase 1 – Interrompere immediatamente l'uso:
  • Scollegare dal veicolo e spegnere l'interruttore.
• Fase 2 – Ispezionare l'entità del danno:
  • Identificare tutte le sezioni danneggiate lungo il cavo.
• Fase 3 – Non usare nastro adesivo come soluzione permanente:
  • Il nastro isolante non è una riparazione accettabile per i cavi EVSE.
• Fase 4 – Sostituire il gruppo cavo:
  • Far sostituire l'intero cavo di uscita EVSE e il gruppo connettore J1772 con un pezzo OEM da un tecnico qualificato.
• Fase 5 – Prevenire la ricorrenza:
  • Utilizzare un gancio o un avvolgicavo per la gestione dei cavi per tenere il cavo sollevato da terra quando non in uso.