Il caricabatterie segnala un guasto all'interruttore di prossimità; il rilevamento del blocco del veicolo non funziona; la spina potrebbe essere difficile da rimuovere o la ricarica si interrompe inaspettatamente quando il cavo viene mosso.

Sicurezza: Il circuito di prossimità aiuta a garantire una disconnessione sicura. Non bypassarlo.

• Passo 1 – Ispezione meccanica:
  • Controllare il fermo della maniglia J1772 per un funzionamento regolare.
  • Se il fermo è appiccicoso o rotto, l'interruttore di prossimità interno potrebbe essere danneggiato.
• Passo 2 – Test di movimento:
  • Durante la ricarica (se si avvia), muovere delicatamente il cavo vicino alla maniglia.
  • Se la ricarica si interrompe quando il cavo viene flesso, sospettare un conduttore di prossimità rotto.
• Passo 3 – Test elettrico (qualificato):
  • Con l'alimentazione SPENTA, scollegare il cavo dal caricabatterie.
  • Misurare la resistenza tra il pin di prossimità e la terra sulla spina J1772 mentre si aziona il fermo.
  • Se le letture sono fuori specifica o intermittenti, sostituire il gruppo cavo di uscita e connettore J1772.
• Passo 4 – Ingresso scheda di controllo:
  • Se il cavo risulta buono, il circuito di ingresso di prossimità sulla scheda di controllo principale potrebbe essere difettoso e richiedere la sostituzione.