Il caricabatterie Easee interrompe la ricarica e registra una condizione di sovratensione; il LED potrebbe diventare rosso o giallo a seconda del firmware.

Pericolo: La sovratensione può danneggiare il caricabatterie e il veicolo. Non continuare l'operazione finché la causa non è stata identificata.

• 1. Misurare la tensione di alimentazione: Con un multimetro, misurare L–N e L–PE sulla piastra posteriore del caricabatterie. Confermare che le tensioni rientrano nell'intervallo specificato (tipicamente intorno a 230 V L–N).
• 2. Controllare la connessione del neutro: Assicurarsi che il conduttore neutro sia presente, correttamente collegato e non allentato o interrotto tra il quadro principale e il caricabatterie.
• 3. Verificare il tipo di alimentazione: Confermare che il caricabatterie sia configurato per il tipo di alimentazione effettivo (monofase vs. trifase) nelle impostazioni dell'installatore.
• 4. Monitorare la tensione di rete: Se la tensione di rete è costantemente alta, contattare il proprio fornitore di servizi. Non tentare di modificare l'alimentazione da soli.
• 5. Sostituire il circuito di rilevamento: Se le tensioni misurate sono normali ma il caricabatterie segnala ancora sovratensione, il circuito interno di rilevamento della tensione potrebbe essere difettoso e la scheda principale dovrebbe essere sostituita.