Il caricabatterie o l'area circostante odora di plastica bruciata durante o dopo una sessione di ricarica.

Sicurezza prima di tutto: Interrompere immediatamente la ricarica e spegnere l'interruttore. Non continuare a utilizzare il caricabatterie finché non è stato ispezionato.

• Fase 1 – Ispezione visiva: Dopo che l'unità si è raffreddata, rimuovere il coperchio e cercare scolorimenti, plastica fusa o fuliggine intorno ai terminali, al contattore e all'ingresso del cavo.
• Fase 2 – Serrare i collegamenti: Con l'alimentazione SPENTA, controllare e serrare tutte le viti dei terminali accessibili sul blocco terminali di ingresso e sul contattore di uscita alla coppia specificata.
• Fase 3 – Ispezionare cavo e maniglia: Cercare punti morbidi, rigonfiamenti o aree fuse sul cavo e sulla maniglia "Electrify Home". Sostituire se si riscontrano danni.
• Fase 4 – Controllare l'ingresso del veicolo: Ispezionare l'ingresso del veicolo per scolorimenti o vaiolature sui pin, che possono indicare un arco elettrico.
• Fase 5 – Test sotto carico: Dopo le riparazioni, eseguire una breve sessione di ricarica monitorando temperatura e odore. Se il surriscaldamento si ripresenta, far valutare il caricabatterie da un tecnico.