Enphase Connettore o cavo surriscaldato

Il caricabatterie o il cavo diventano eccessivamente caldi al tatto durante la ricarica normale, anche se la ricarica si completa.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Contatti usurati o allentati nella maniglia J1772, conduttori del cavo sottodimensionati o danneggiati, giunzioni a crimpare o saldate scadenti nella maniglia, connessione ad alta resistenza all'ingresso del veicolo

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Rischio di incendio: Se una parte è troppo calda per essere toccata comodamente, smettere di usare il caricabatterie fino a quando non sarà ispezionato.

  • Interrompere la ricarica: Scollegare il veicolo e spegnere l'interruttore.
  • Ispezionare per scolorimento: Cercare imbrunimenti, fusioni o deformazioni sulla maniglia J1772, sul cavo vicino alla maniglia e sull'ingresso del veicolo.
  • Odorare di bruciato: Un odore di plastica bruciata o elettrica indica contatti surriscaldati.
  • Non continuare l'uso: Sostituire l'assemblaggio cavo/maniglia Enphase se sono visibili danni. Se l'ingresso del veicolo mostra danni, farlo riparare prima di ulteriori ricariche.
  • Controllare l'impostazione della corrente: Assicurarsi che il limite di corrente dell'app non superi la potenza nominale del caricabatterie e del circuito.
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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Cavo di ricarica EVSE Enphase e contatti della maniglia J1772
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