E15
Garo
Guasto monitoraggio isolamento (perdita CC / guasto isolamento)
E15 visualizzato; il caricabatterie segnala un guasto di isolamento.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Umidità nella presa Tipo 2 o nel cavo, Isolamento danneggiato nel cablaggio di uscita, Dispositivo di monitoraggio dell'isolamento (IMD) o sensore RDC-DD difettoso, Contaminazione sulla PCB che causa percorsi di dispersione
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: I guasti di isolamento possono essere pericolosi. Non bypassare le funzioni di sicurezza.
- Ispezionare per umidità: Controllare la presa, la spina e l'interno dell'involucro per condensa o acqua. Asciugare accuratamente e identificare eventuali problemi di tenuta.
- Controllare le condizioni del cavo: Esaminare il cavo collegato o il cablaggio della presa per tagli, crepe o sezioni schiacciate.
- Pulire le superfici della PCB: Con l'alimentazione SPENTA, ispezionare la scheda principale e il modulo IMD/RDC-DD per polvere o contaminazione. Pulire delicatamente con una spazzola asciutta; non usare solventi a meno che non specificato da Garo.
- Testare con un altro veicolo/cavo: Se possibile, testare con un EV e un cavo diversi per escludere problemi di isolamento lato veicolo.
- Sostituire IMD/RDC-DD: Se l'E15 persiste con cablaggio asciutto e integro e più veicoli, il dispositivo di monitoraggio dell'isolamento o il sensore RDC-DD potrebbero essere difettosi e dovrebbero essere sostituiti.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Dispositivo di monitoraggio isolamento / Modulo RDC-DD
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