Heidelberg
Surriscaldamento connettore / Alta resistenza di contatto
Il cavo di ricarica si scalda in modo insolito durante la ricarica, specialmente vicino alla spina o al serracavo, ma non viene mostrato alcun codice di errore.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Contatti usurati o allentati nella spina Tipo 2, Cavo tethered sottodimensionato o danneggiato, Viti dei terminali allentate all'interno del caricabatterie, Pin corrosi che aumentano la resistenza
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Il surriscaldamento può causare incendi. Se la spina o il cavo sono troppo caldi al tatto, interrompere immediatamente la ricarica e isolare l'alimentazione.
- 1. Interrompere la ricarica:
- Terminare la sessione di ricarica tramite i controlli del veicolo o del caricabatterie.
- Scollegare il connettore e lasciarlo raffreddare.
- 2. Ispezionare per danni:
- Cercare scolorimento, fusione o deformazione sulla spina, sulla presa e sul cavo.
- 3. Controllare i terminali interni:
- Con l'alimentazione spenta, aprire il caricabatterie e ispezionare i terminali di uscita e i collegamenti del contattore.
- Riserrare eventuali viti allentate alla coppia specificata.
- 4. Ridurre temporaneamente la corrente:
- Se il modello Heidelberg lo consente, abbassare la corrente di ricarica massima nelle impostazioni e monitorare la temperatura.
- 5. Sostituire i componenti usurati:
- Se i contatti sono visibilmente danneggiati o il surriscaldamento persiste, sostituire l'assemblaggio del cavo tethered o la spina Tipo 2 con parti approvate da Heidelberg.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Cavo di ricarica tethered
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