Il caricabatterie non si avvia; viene visualizzato E04; a volte accompagnato da un indicatore di guasto a terra.

Pericolo: I guasti a terra possono essere pericolosi. Non resettare ripetutamente senza indagine.

• Scollegare e asciugare: Scollegare il connettore dal veicolo. Se il connettore o l'ingresso del veicolo sono bagnati (pioggia, lavaggio, condensa), asciugare accuratamente con un panno pulito e lasciare asciugare all'aria prima di riprovare.
• Ispezione visiva del cavo: Cercare tagli, abrasioni o sezioni schiacciate sul cavo tethered Mini. Se i conduttori di rame sono visibili o la guaina è profondamente danneggiata, interrompere l'uso del caricabatterie e far sostituire il cavo.
• Testare con un altro veicolo (se possibile): Se E04 si verifica solo con un veicolo, il guasto di isolamento potrebbe essere nel caricabatterie di bordo di quel veicolo. Far ispezionare il veicolo.
• Resettare RCD (se esterno): Se il caricabatterie Mini è alimentato tramite un RCD/RCBO esterno, resettarlo una volta. Se scatta di nuovo immediatamente all'avvio della ricarica, è probabile che ci sia un guasto reale.
• Ispezione interna (tecnico): Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso, un tecnico dovrebbe ispezionare il cablaggio interno per segni di tracciamento, bruciature o umidità. La bobina del sensore RCD interno e l'elettronica associata sulla PCB principale potrebbero richiedere la sostituzione.

Non bypassare o disabilitare alcuna protezione RCD o guasto a terra. Un E04 persistente richiede una diagnosi professionale.