Il display alterna tra 'GROUND FAULT' (Guasto a terra) e la schermata di inattività; la ricarica non si avvia o si interrompe rapidamente.

La sicurezza prima di tutto: Trattare tutti i guasti a terra come potenzialmente pericolosi. Non continuare la ricarica finché non viene identificata la causa.

• Passo 1 – Testare con un altro veicolo elettrico: Se disponibile, collegare un veicolo diverso. Se il guasto scompare, il veicolo originale potrebbe avere un problema di dispersione interna che richiede l'intervento del concessionario.
• Passo 2 – Ispezionare cavo e impugnatura: Con l'alimentazione OFF, controllare l'intera lunghezza del cavo e l'impugnatura J1772 per tagli, abrasioni o segni di infiltrazione d'acqua. Sostituire il cavo se si riscontrano danni.
• Passo 3 – Pulire i componenti interni: Aprire l'involucro e ispezionare la bobina GFCI e l'area circostante per polvere, insetti o umidità. Pulire e asciugare delicatamente secondo necessità.
• Passo 4 – Sostituzione della scheda: Se il cablaggio e il cavo sono buoni e il guasto si verifica con più veicoli, il circuito di rilevamento del guasto a terra sulla scheda principale potrebbe essere difettoso. Sostituire la scheda di controllo principale.