L'EVSE non ha alimentazione, il display è spento, la rete Wi-Fi non trasmette, il veicolo elettrico non rileva il caricabatterie.

La sicurezza prima di tutto: Trattare tutti i cablaggi interni come sotto tensione finché non verificato diversamente con un misuratore. Spegnere l'interruttore prima di aprire l'involucro.

• Passo 1 – Controllare l'interruttore: Verificare che l'interruttore del circuito derivato che alimenta l'EVSE sia ON e non sia scattato. Reimpostare se necessario e vedere se l'alimentazione ritorna.
• Passo 2 – Verificare la tensione di ingresso: Con l'involucro chiuso, misurare la tensione ai terminali di ingresso dell'EVSE (se accessibili) o alla presa per le unità plug-in. Confermare che sia presente la tensione corretta.
• Passo 3 – Ispezionare il fusibile interno: Con l'alimentazione OFF e il coperchio rimosso, individuare eventuali fusibili interni sulla scheda principale o sull'ingresso. Testare con un multimetro e sostituire con lo stesso tipo e valore nominale esatto se bruciato.
• Passo 4 – Controllare il cablaggio: Assicurarsi che linea e neutro (se utilizzati) siano saldamente fissati nel morsetto e che nessun filo si sia staccato.
• Passo 5 – Alimentazione della scheda: Se la corrente AC è presente all'ingresso ma l'LCD e il Wi-Fi rimangono spenti, l'alimentatore a bassa tensione integrato (ad es. regolatore da 5 V) potrebbe essere guasto. Sostituire la scheda di controllo principale.