Il veicolo visualizza 'Errore di ricarica' o 'Controllare EVSE', i LED Pod Point mostrano un pattern di errore, la ricarica si interrompe poco dopo l'avvio

Avviso di sicurezza: Non utilizzare il caricabatterie se sono presenti danni visibili o bruciature sul connettore. Evitare di toccare i pin con oggetti metallici.

• Passo 1 – Ispezionare il connettore Tipo 2: Scollegare dal veicolo. Controllare il pin pilota (piccolo pin) e gli altri pin per corrosione, pin piegati o contaminazione. Pulire delicatamente solo con un panno asciutto e privo di pelucchi. Non utilizzare solventi o abrasivi.
• Passo 2 – Controllare la tensione del cavo: Assicurarsi che il cavo collegato non sia schiacciato, piegato bruscamente o danneggiato lungo la sua lunghezza. Se ci sono pieghe, tagli o punti piatti, smettere di usare il caricabatterie.
• Passo 3 – Testare con un altro EV/cavo: Se si dispone di un Pod Point con presa, provare un cavo Tipo 2 diverso. Se il guasto scompare, il cavo originale è probabilmente difettoso.
• Passo 4 – Diagnosi elettrica (elettricista/tecnico): Con l'alimentazione isolata, misurare la continuità del conduttore pilota dalla PCB al connettore e verificare i valori di resistenza pilota e la forma d'onda corretti secondo la norma IEC 61851. Se il circuito pilota sulla PCB non genera il segnale corretto, la PCB di controllo deve essere sostituita.
• Passo 5 – Sostituire le parti danneggiate: Sostituire il gruppo cavo collegato o la presa di corrente se il pin pilota è danneggiato o corroso oltre la pulizia.