Polestar
Surriscaldamento del cavo o dei connettori
Il caricabatterie o il cavo diventano insolitamente caldi al tatto durante la ricarica, sebbene la ricarica continui.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Contatti del connettore usurati o contaminati, Cavo sottodimensionato o danneggiato, Terminali interni allentati, Alta temperatura ambiente con scarsa ventilazione
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Se una parte è troppo calda per essere toccata comodamente, interrompere la ricarica e spegnere l'alimentazione.
- Ispezionare il connettore: Cercare scolorimenti, fusioni o segni di bruciatura sul connettore e sull'ingresso del veicolo Polestar. Pulire la leggera contaminazione con un panno asciutto; sostituire il cavo se ci sono danni visibili.
- Controllare la classificazione del cavo: Assicurarsi che il cavo sia l'unità originale fornita da Polestar e classificata per la corrente massima del caricabatterie.
- Ispezionare i terminali interni: Con l'alimentazione spenta, aprire il caricabatterie e serrare tutti i terminali di linea e neutro sul blocco di ingresso, sul contattore e sul modulo di alimentazione.
- Ridurre la corrente: Abbassare temporaneamente l'impostazione della corrente massima e monitorare le temperature. Se il surriscaldamento persiste, sostituire il gruppo cavi o i componenti sospetti.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Gruppo cavo di ricarica Polestar Tipo 2
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