Il caricabatterie EV Splitvolt mostra E13 e la ricarica è limitata o interrotta; ciò può verificarsi quando il veicolo richiede più corrente di quella che il caricabatterie o il circuito possono fornire.

La sicurezza prima di tutto: Non tentare di modificare i sensori di corrente interni o di bypassare le protezioni.

• Verificare la potenza nominale del caricabatterie: Controllare la targhetta del caricabatterie Splitvolt per la sua corrente di uscita massima (es. 24A, 32A, 40A).
• Regolare l'impostazione della corrente: Se il modello lo consente, impostare la corrente massima in modo che corrisponda alla corrente nominale dell'interruttore (regola dell'80%) e rientri nella potenza nominale del caricabatterie.
• Testare con un altro EV: Alcuni veicoli potrebbero avere stranezze di comunicazione. Se un altro EV si ricarica normalmente, consultare il produttore del veicolo.
• Aggiornamento firmware: Se disponibile, aggiornare il firmware del caricabatterie all'ultima versione per correggere possibili bug di controllo della corrente.
• E13 persistente: Indica un probabile guasto di calibrazione o del sensore sulla scheda di controllo. È richiesto un servizio professionale.