E9
Worcester Bosch Surriscaldamento / Sovratemperatura circuito primario

La caldaia visualizza E9 e si spegne, spesso accompagnata da un rapido aumento della temperatura o rumori di colpi prima del blocco.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Scambiatore di calore primario bloccato, Pompa guasta o rotore della pompa bloccato, Bolla d'aria nel circuito primario, Termostato di sovratemperatura o sensore NTC difettoso

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Isolare l'alimentazione elettrica e lasciare raffreddare completamente la caldaia. Non rimuovere il coperchio della camera di combustione a meno che non siate un tecnico qualificato.

  • Controllare la pressione del sistema: Sul manometro Worcester Bosch, assicurarsi che la pressione sia di circa 1,0–1,5 bar a freddo. Se inferiore a 1,0 bar, ripressurizzare tramite il circuito di riempimento secondo il manuale utente.
  • Spurgare i radiatori: L'aria nel sistema può causare surriscaldamento localizzato. Utilizzare una chiave per radiatori per spurgare l'aria dai radiatori più alti, rabboccando la pressione secondo necessità.
  • Verificare il funzionamento della pompa (controllo di base): Con l'alimentazione ripristinata, richiedere calore e toccare leggermente il corpo della pompa (solitamente una pompa Grundfos o Wilo all'interno della caldaia). Si dovrebbe sentire vibrazione e un leggero calore. Se silenziosa e fredda, la pompa potrebbe essere bloccata o non alimentata.
  • Pulire il filtro del sistema: Se un filtro di sistema Worcester Bosch o un filtro magnetico è installato sul tubo di ritorno, isolarlo, depressurizzare e pulire fango e detriti.
  • Controlli del tecnico: Un tecnico Gas Safe dovrebbe controllare lo scambiatore di calore primario per ostruzioni, verificare la velocità e il funzionamento della pompa, testare il termostato di sovratemperatura e i sensori NTC, e sciacquare o pulire chimicamente il sistema se è presente fango.
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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Pompa di circolazione primaria
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