Garador Mancato avviamento del motore / Circuito motore aperto

L'operatore emette un clic ma non funziona; si sente il rumore del relè ma il motore non si avvia.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Avvolgimento motore aperto, connettore motore allentato, condensatore motore guasto (sui motori AC), contatti del relè bruciati

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza innanzitutto: Isolare l'alimentazione di rete. Solo persone qualificate dovrebbero testare i circuiti sotto tensione.

  • Controllare il connettore del motore: Assicurarsi che la spina del motore sia completamente inserita sulla scheda di controllo Garador e che i pin non siano bruciati.
  • Ispezionare il condensatore (se presente): Sui modelli con motore AC, individuare il condensatore di avviamento/marcia. Cercare rigonfiamenti o perdite. Sostituire con l'esatto valore di µF specificato.
  • Misurare la resistenza del motore: Con l'alimentazione scollegata, misurare la resistenza dell'avvolgimento del motore e confrontarla con le specifiche Garador. Un circuito aperto indica un motore guasto.
  • Sostituire i componenti: Sostituire prima il condensatore del motore se sospetto. Se non ci sono miglioramenti, sostituire il gruppo motore/ingranaggio o il relè della scheda di controllo come richiesto.
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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Condensatore del motore Garador / Gruppo motore
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