La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e disabilitare l'avvio automatico. Scollegare il cavo negativo della batteria prima di lavorare sul circuito di avviamento.

Controllare lo stato della batteria: Anche se la tensione sembra adeguata, una batteria debole potrebbe calare sotto carico. Far testare la batteria sotto carico o collegare temporaneamente una batteria funzionante della corretta capacità.
Ispezionare i cavi: Seguire il cavo positivo dalla batteria al solenoide di avviamento e al motorino di avviamento. Serrare eventuali terminali allentati e pulire la corrosione.
Ascoltare il clic del solenoide: Durante un tentativo di avviamento (con le dovute precauzioni di sicurezza), ascoltare un clic distinto dal solenoide di avviamento. Nessun clic suggerisce un problema al solenoide o al cablaggio di controllo.
Controllare il fusibile/relè di avviamento: Nel pannello di controllo, individuare il relè di avviamento e il fusibile associato. Sostituire i fusibili bruciati con la stessa classificazione e riposizionare il relè.
Se E10 persiste: Il motorino di avviamento o il solenoide potrebbero aver bisogno di essere sostituiti. A causa degli spazi ristretti e dei cavi pesanti, si raccomanda un servizio professionale.

Il generatore tenta di avviarsi ma smette di girare e mostra E10 sul display.

Avviso di Sicurezza

Cause Possibili

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Difficoltà di Riparazione

Parte Richiesta