Il generatore si spegne durante il funzionamento; il controller visualizza E002 Bassa pressione olio.

La sicurezza prima di tutto: Non tentare di riavviare ripetutamente con un allarme di bassa pressione dell'olio. Possono verificarsi danni al motore. Lasciare raffreddare il motore e isolare la batteria prima di aprire qualsiasi coperchio.

• Controllare il livello dell'olio: Utilizzare l'astina di livello del motore. Rabboccare con il grado di olio specificato dal produttore per il motore del generatore di riserva Atlas Copco. Non riempire eccessivamente.
• Ispezionare per perdite: Cercare olio fresco intorno al filtro dell'olio, alla coppa, al tappo di scarico e ai tubi del radiatore dell'olio. Serrare i raccordi allentati e sostituire i tubi o le guarnizioni danneggiati.
• Sostituire il filtro dell'olio: Se l'unità è in ritardo per la manutenzione, sostituire il filtro dell'olio motore ed eseguire un cambio olio completo secondo il programma di manutenzione Atlas Copco.
• Testare il pressostato dell'olio: Individuare il pressostato dell'olio sul blocco motore. Con il motore spento, scollegare il filo e controllare la continuità a massa. Dovrebbe essere chiuso (messo a terra) a riposo sulla maggior parte degli interruttori di arresto. Se rimane aperto o intermittente, sostituire l'interruttore.
• Verificare la pressione effettiva dell'olio (avanzato): Un tecnico può installare un manometro meccanico nella galleria dell'olio per confermare la pressione reale dell'olio. Se la pressione è realmente bassa, è necessaria una riparazione interna del motore.

Non bypassare il pressostato dell'olio per il normale funzionamento. Se viene confermata una bassa pressione dell'olio, contattare un fornitore di servizi Atlas Copco autorizzato.