Il controller visualizza 'LOV', e il generatore si spegne o non accetta carico.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere gli interruttori principali del generatore e dell'utenza. Bloccare e etichettare se possibile. All'interno del vano generatore è presente alta tensione.

• Ispezione visiva: Rimuovere il pannello di accesso del generatore. Ispezionare il cablaggio dell'alternatore, la morsettiera e i collegamenti del neutro per viti allentate, scolorimento o isolamento bruciato. Stringere eventuali terminali allentati.
• Controllare i collegamenti del regolatore di tensione: Individuare il modulo regolatore di tensione Briggs & Stratton montato vicino all'alternatore. Assicurarsi che il suo connettore multipolare sia completamente inserito e privo di corrosione. Reinserire il connettore più volte per pulire i contatti.
• Misurare l'uscita: Con una persona qualificata e un misuratore appropriato, avviare il generatore in MANUAL con l'interruttore principale su OFF. Misurare la tensione linea-linea e linea-neutro ai terminali di uscita del generatore. Se la tensione è molto bassa o instabile, l'AVR o lo statore potrebbero essere difettosi.
• Ispezionare spazzole/anelli collettori (se applicabile): Sui modelli con alternatori a spazzole, ispezionare le spazzole per l'usura e assicurarsi che si muovano liberamente nei loro supporti. Sostituire le spazzole usurate e pulire gli anelli collettori con un abrasivo non metallico.
• Cancellare il codice: Dopo le riparazioni, ciclare il controller su OFF, quindi su AUTO, e testare sotto carico. Se LOV persiste, si raccomanda un test professionale dell'alternatore.