Il controller visualizza E1; il generatore gira ma non si avvia o si spegne immediatamente.

La sicurezza prima di tutto: Portare il controller su OFF, aprire l'interruttore CA del generatore e attendere che tutte le parti in movimento si fermino. Lasciare raffreddare il motore prima di controllare l'olio.

• Controllare il livello dell'olio: Rimuovere l'astina di livello e verificare che il livello dell'olio sia tra i segni FULL e ADD. Rabboccare con il tipo e la viscosità di olio raccomandati da Champion (spesso sintetico 5W-30 per molti modelli di riserva) se basso.
• Ispezionare per perdite: Cercare intorno al filtro dell'olio, al tappo di scarico e alla guarnizione del carter segni di perdite d'olio. Serrare il filtro dell'olio e il tappo di scarico se si osserva una fuoriuscita, ma non serrare eccessivamente.
• Reset e test: Dopo aver corretto il livello dell'olio, cancellare il guasto sul controller (solitamente premendo STOP/RESET) e tentare un avvio manuale. Osservare l'indicatore di pressione dell'olio se disponibile.
• Controllare il cablaggio del pressostato dell'olio: Individuare il pressostato dell'olio sul blocco motore (tipicamente vicino al filtro dell'olio). Assicurarsi che il connettore sia completamente inserito e che i fili non siano danneggiati o pizzicati.
• Testare il pressostato dell'olio (avanzato): Con il motore spento e la batteria scollegata, scollegare l'interruttore e testare la continuità con un multimetro secondo il manuale di servizio Champion. Sostituire l'interruttore se non soddisfa le specifiche.

Se E1 persiste con il livello dell'olio corretto e un interruttore noto come funzionante, potrebbero esistere problemi di pressione dell'olio interna del motore. Non continuare a far funzionare l'unità; contattare un tecnico autorizzato Champion.