E13
Champion Condizione Ricca Sistema Carburante / Guasto Carburazione

Il controller visualizza E13; il generatore si spegne con fumo nero o odore di carburante.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Regolatore carburante bloccato, pressione carburante errata, presa d'aria ostruita, carburatore o miscelatore mal regolato

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Portare il controller su OFF, aprire l'interruttore CA del generatore e chiudere l'alimentazione del gas alla valvola di intercettazione manuale. Ventilare l'area se si sente odore di gas.

  • Ispezionare l'aspirazione dell'aria: Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e che il percorso di aspirazione sia libero. Sostituire un filtro sporco con un elemento approvato da Champion.
  • Controllare la presenza di carburante liquido nell'airbox: Rimuovere il filtro dell'aria e cercare carburante accumulato nell'airbox o nel miscelatore. Se presente, il regolatore potrebbe perdere; non far funzionare l'unità.
  • Verificare la pressione del gas (tecnico): Un tecnico del gas autorizzato dovrebbe misurare la pressione di ingresso e uscita al regolatore di carburante Champion per assicurarsi che soddisfi le specifiche.
  • Ispezionare lo sfiato del regolatore: Assicurarsi che lo sfiato del regolatore non sia bloccato da insetti, sporco o ghiaccio.
  • Sostituire il regolatore difettoso: Se il regolatore è bloccato aperto o perde, sostituirlo con il corretto gruppo regolatore di carburante Champion.

Il funzionamento con una miscela eccessivamente ricca può sporcare le candele e danneggiare il motore; correggere la causa prima di ulteriori operazioni.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Regolatore Carburante
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