Il controller visualizza E5; il generatore si spegne poco dopo l'avvio e l'uscita CA è instabile.

La sicurezza prima di tutto: Portare il controller su OFF, aprire l'interruttore CA del generatore e scollegare il cavo negativo della batteria. Lasciare raffreddare il motore prima di toccare qualsiasi componente.

• Ispezionare il leveraggio dell'acceleratore e del regolatore: Individuare la leva dell'acceleratore sul carburatore o sul corpo farfallato e seguire il leveraggio fino al braccio del regolatore. Assicurarsi che non ci siano detriti, corrosione o parti piegate che causino l'inceppamento del leveraggio.
• Lubrificare i punti di snodo: Applicare una piccola quantità di olio leggero per macchine sui punti di snodo metallici (evitare parti in plastica e gomma). Non spruzzare eccessivamente sul filtro dell'aria o sui componenti elettrici.
• Controllare la molla del regolatore: Verificare che la molla del regolatore sia attaccata a entrambe le estremità e non sia allungata o rotta. Sostituirla se danneggiata utilizzando il ricambio Champion corretto.
• Impostazioni del controller: Alcuni controller Champion consentono la calibrazione della velocità. Regolare solo se si dispone del manuale di servizio e di un frequenzimetro; impostazioni errate possono causare una grave sovratensione.
• Reset e test: Ricollegare la batteria, cancellare il codice E5 e far funzionare il generatore senza carico monitorando la frequenza e la tensione se si dispone di un misuratore. Se la sovravelocità persiste, spegnere immediatamente.

Le condizioni di sovravelocità possono causare guasti catastrofici al motore o all'alternatore. Se non si è sicuri, non far funzionare l'unità e contattare un tecnico qualificato.