Il generatore si spegne poco dopo l'avvio; il controller mostra il codice di errore 115 – Bassa pressione del carburante.

La sicurezza prima di tutto: Portare il generatore su OFF e chiudere la valvola di alimentazione del carburante prima di aprire qualsiasi connessione del carburante. Ventilare l'area ed evitare fiamme libere o scintille.

• Controllare la fonte di carburante: Per le unità a gas naturale/GPL, verificare la pressione del gas in ingresso al treno del gas del generatore utilizzando un manometro (confrontare con le specifiche Cummins sulla targhetta dati). Assicurarsi che le valvole di intercettazione del gas a monte siano completamente aperte e che altri apparecchi a gas non stiano privando la linea.
• Ispezionare i filtri del carburante: Individuare il filtro carburante/separatore d'acqua Cummins sulle unità diesel. Se la coppa è sporca o il filtro è vecchio, sostituirlo con l'elemento filtrante Cummins corretto. Adescare il sistema utilizzando la pompa manuale o la funzione di adescamento elettrico.
• Controllare la presenza di perdite di aspirazione: Ispezionare i tubi flessibili del carburante, i morsetti e i raccordi dal serbatoio alla pompa di sollevamento montata sul motore. Serrare i morsetti allentati e sostituire i tubi incrinati.
• Testare la pompa di sollevamento del carburante: Con il controller in MANUAL e l'avviamento disabilitato (se possibile), ascoltare/sentire se la pompa di sollevamento elettrica è in funzione. Se silenziosa, controllare il suo fusibile e relè. Sostituire la pompa di sollevamento se non funziona con la tensione corretta applicata.
• Ripristinare e testare: Dopo le correzioni, cancellare l'errore sul controller e far funzionare il generatore sotto carico leggero monitorando la ricomparsa.