Il generatore si spegne; il controller mostra il codice di errore 143 – Bassa pressione dell'olio.

La sicurezza prima di tutto: Lasciare raffreddare completamente il generatore. Olio e componenti caldi possono causare ustioni. Disabilitare l'avvio automatico e bloccare l'interruttore di trasferimento se si lavora vicino al motore.

• Controllare il livello dell'olio: Utilizzare l'astina di livello del motore per verificare il livello dell'olio. Rabboccare con il grado e le specifiche corrette raccomandate da Cummins (vedere targhetta/manuale). Non riempire eccessivamente.
• Ispezionare la presenza di perdite: Cercare olio fresco intorno al filtro dell'olio, alla guarnizione della coppa dell'olio, alle guarnizioni dell'albero motore e alle linee del radiatore dell'olio. Serrare i raccordi allentati e sostituire i tubi o le guarnizioni danneggiati.
• Filtro dell'olio e condizione: Se l'olio è molto sporco o ha superato l'intervallo di servizio, eseguire un cambio olio e filtro utilizzando un filtro olio Cummins originale. Questo può ripristinare il flusso e la pressione corretti.
• Controllare il sensore di pressione dell'olio: Individuare il sensore di pressione dell'olio Cummins sul blocco motore. Ispezionare il connettore per corrosione o pin allentati. Se possibile, collegare temporaneamente un manometro meccanico per confermare la pressione effettiva. Sostituire il sensore se la pressione meccanica è normale ma il controller segnala ancora bassa pressione.
• Ripristinare e testare: Cancellare l'errore e far funzionare il generatore monitorando rumori anomali (battiti, ticchettii) che potrebbero indicare usura interna. Se la bassa pressione persiste con il livello dell'olio corretto, arrestare l'unità e contattare un fornitore di servizi Cummins.