Il generatore si spegne; il controller mostra AL06 – Sottovelocità / Sottofrequenza

La sicurezza prima di tutto: Mettere il generatore in STOP e isolare il negativo della batteria. Rimuovere il carico dal generatore prima di ulteriori test.

• Controllare l'alimentazione del carburante: Ispezionare i filtri del carburante primari e secondari e sostituirli se sporchi. Assicurarsi che le valvole di intercettazione del carburante siano completamente aperte e che non ci siano strozzature nella linea del carburante.
• Ispezionare il regolatore o l'attuatore: Per i regolatori meccanici, controllare che la leva del regolatore si muova agevolmente e che la molla di ritorno sia intatta. Per gli attuatori elettronici, ascoltare il movimento dell'attuatore durante i tentativi di avviamento; nessun suono può indicare un guasto dell'attuatore o mancanza di alimentazione.
• Ridurre il carico: Se l'allarme si verifica solo sotto carico pesante, il generatore potrebbe essere sovraccarico. Verificare che i kW e kVA totali rientrino nella potenza nominale del gruppo FG Wilson. Scollegare i carichi non essenziali e ripetere il test.
• Controllare il sensore di velocità: Ispezionare il pickup magnetico e il cablaggio come per i guasti di sovravelocità. Un segnale debole o intermittente può causare un falso rilevamento di sottovelocità.
• Prova di funzionamento: Avviare in MANUALE senza carico e monitorare la frequenza (Hz). Se stabile, applicare gradualmente il carico osservando il calo di frequenza.