Il controller visualizza AL20 – Restrizione del filtro dell'aria (se pressostato differenziale installato)

La sicurezza prima di tutto: Arrestare il generatore e assicurarsi che non possa avviarsi automaticamente. Lasciare raffreddare il motore.

• Ispezionare il filtro dell'aria: Aprire l'alloggiamento del filtro dell'aria e rimuovere l'elemento primario. Se molto sporco o oleoso, sostituirlo con un elemento originale FG Wilson/produttore del motore.
• Controllare i condotti di aspirazione: Ispezionare il tubo di aspirazione in gomma tra il filtro e il turbocompressore/collettore per verificare la presenza di collassi o ostruzioni interne.
• Pulire le griglie di aspirazione: Rimuovere detriti, polvere o sacchetti di plastica dalle feritoie di aspirazione dell'aria del cofano.
• Controllare l'interruttore di restrizione: Se il filtro è pulito ma l'allarme persiste, ispezionare il pressostato differenziale o l'indicatore di vuoto sull'alloggiamento. Sostituirlo se bloccato o difettoso.
• Test di funzionamento: Dopo il rimontaggio, cancellare l'allarme e avviare il generatore, confermando che la potenza del motore è normale e che non appare alcun allarme di restrizione.