Il controller visualizza 'Low Battery' o 'Battery Low'; il generatore potrebbe avviarsi lentamente o non avviarsi affatto.

La sicurezza prima di tutto: Portare il generatore su OFF al controller e aprire il fusibile CC o scollegare il cavo negativo della batteria prima di intervenire sui collegamenti della batteria.

• 1. Ispezionare i terminali della batteria: Rimuovere prima il cavo negativo, poi il positivo. Pulire la corrosione dai poli e dalle estremità dei cavi con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio/acqua. Reinstallare i cavi (prima il positivo, poi il negativo) e stringerli saldamente.
• 2. Testare la tensione della batteria: Con un multimetro, misurare la tensione CC alla batteria. Una batteria da 12 V sana e completamente carica dovrebbe leggere circa 12,6–12,8 V con l'unità spenta. Se inferiore a 12,0 V, caricare la batteria o sostituirla.
• 3. Controllare il caricabatterie GE: Con l'alimentazione CA presente, misurare la tensione ai terminali della batteria. Si dovrebbe vedere circa 13,2–13,6 V. Se la tensione non sale al di sopra della tensione statica della batteria, il modulo caricabatterie GE integrato potrebbe essere guasto.
• 4. Ispezionare il cablaggio e il fusibile del caricabatterie: Verificare che il cablaggio del caricabatterie sia saldamente collegato alla scheda di controllo e alla batteria. Controllare eventuali fusibili CC in linea tra caricabatterie e batteria e sostituirli se bruciati.
• 5. Cancellare l'allarme e ritestare: Dopo aver corretto il problema, impostare il controller su OFF e poi di nuovo su AUTO per cancellare l'allarme di batteria scarica. Eseguire un test manuale per confermare la normale velocità di avviamento.