Il generatore gira con forza ma non si avvia mai, forte odore di carburante dallo scarico, quindi appare l'allarme 'Sovraavviamento'.

Sicurezza: Portare il generatore su OFF e disabilitare la funzione di avviamento automatico. Chiudere la valvola di intercettazione del carburante se accessibile. Lavorare in un'area ben ventilata.

• Ispezionare le candele: Rimuovere tutte le candele. Controllare la presenza di depositi carboniosi pesanti, imbrattamento da olio o isolatori incrinati. Pulirle leggermente con una spazzola metallica o sostituirle con candele Generac OEM specificate, con la corretta distanza tra gli elettrodi (vedere il manuale dell'unità).
• Controllare il filtro dell'aria: Rimuovere l'elemento filtrante dall'alloggiamento del filtro dell'aria. Se è molto sporco o saturo d'olio, sostituirlo con un filtro dell'aria Generac OEM. Non far funzionare l'unità senza filtro, tranne brevemente per i test.
• Testare la bobina di accensione: Con le candele rimosse e messe a massa, avviare il motore e controllare la presenza di una forte scintilla blu su ogni candela. Se la scintilla è debole o assente su tutti i cilindri, testare la resistenza primaria della bobina di accensione e il cablaggio. Sostituire la bobina/modulo di accensione se fuori specifica.
• Riassemblare e testare: Reinstallare le candele e il filtro dell'aria, aprire la valvola del carburante, impostare il controller su MANUAL e tentare un avvio. Se l'unità si avvia e funziona senza problemi, riportarla su AUTO.