Il generatore gira ma non si avvia, quindi visualizza E03 sul controller.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e scollegare il negativo della batteria. Lavorare in un'area ben ventilata, lontano da fiamme libere o scintille.

• Verificare l'alimentazione del carburante: Controllare il livello del serbatoio del carburante (per modelli diesel o benzina) o la pressione di alimentazione del gas (per modelli NG/LP). Assicurarsi che qualsiasi valvola manuale di intercettazione del carburante vicino al motore o al serbatoio sia completamente aperta.
• Ispezionare il filtro del carburante: Individuare il filtro del carburante in linea sulla linea del carburante del motore Honda. Se appare scuro, intasato o non è stato cambiato secondo il programma, sostituirlo con un filtro del carburante originale compatibile Honda.
• Controllare la presenza di aria nelle linee (diesel/LP/NG): Dopo la sostituzione del filtro o i lavori sulla linea del carburante, spurgare l'aria dal sistema secondo il manuale di servizio. Ciò può comportare l'allentamento di una vite di spurgo sulla pompa di iniezione o sul rail del carburante e l'avviamento fino a quando il carburante non scorre senza bolle.
• Testare la pompa del carburante elettrica: Con la batteria ricollegata e il controller in MANUALE (non avviare), ascoltare il suono di adescamento della pompa del carburante. Se silenziosa, controllare il fusibile e il relè della pompa del carburante nel pannello di controllo. Sostituire un fusibile bruciato solo dopo aver verificato la presenza di cortocircuiti. Se è presente alimentazione ma la pompa non funziona, la pompa è probabilmente difettosa.
• Tentare il riavvio: Dopo aver confermato l'alimentazione del carburante e le condizioni del filtro, provare ad avviare di nuovo. Se E03 persiste, è necessaria un'ulteriore diagnosi degli iniettori, del carburatore (sui modelli a benzina) o del solenoide del carburante ed è meglio che venga gestita da un tecnico di assistenza Honda.