Il controller visualizza AL04 / Sottovelocità, e il generatore non riesce a raggiungere la frequenza nominale.

La sicurezza prima di tutto: Posizionare il controller su OFF, aprire l'interruttore di uscita e scollegare il negativo della batteria prima di lavorare sul sistema di alimentazione. Tenere l'attrezzatura antincendio nelle vicinanze.

• Controllare il livello e la qualità del carburante: Verificare che il serbatoio giornaliero o il serbatoio principale che alimenta il generatore Kohler-SDMO abbia diesel pulito sufficiente. Scaricare l'acqua dal prefiltro/separatore d'acqua del carburante se installato.
• Sostituire i filtri del carburante: Sostituire i filtri del carburante primario e secondario con elementi specificati da Kohler-SDMO. Spurgare il sistema utilizzando la pompa di adescamento manuale finché il carburante non è privo di bolle d'aria.
• Ispezionare le linee del carburante: Controllare la presenza di tubi del carburante collassati, piegati o che perdono tra serbatoio, pompa di sollevamento e pompa di iniezione. Stringere i morsetti e sostituire i tubi danneggiati.
• Controllo del regolatore: Sui regolatori meccanici, ispezionare il leveraggio e le molle del regolatore per danni o disallineamenti. Assicurarsi che la vite di regolazione della velocità non sia stata manomessa.
• Avviare senza carico: Ricollegare la batteria, cancellare AL04 e avviare il generatore con l'interruttore di uscita aperto. Lasciarlo raggiungere la velocità nominale prima di applicare gradualmente il carico.

Se il motore non riesce a raggiungere la velocità nominale senza carico, la pompa di iniezione o il regolatore potrebbero richiedere una calibrazione professionale.