Kohler-SDMO Perdita esterna di olio motore

Perdita di olio motore visibile sul pavimento o all'interno della cabina, nessun codice

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Filtro dell'olio allentato, Paraolio albero motore usurato, Guarnizione coperchio punterie danneggiata, Carter motore troppo pieno che causa scarico dello sfiato

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Arrestare il generatore e lasciarlo raffreddare. Utilizzare materiali assorbenti per prevenire scivolamenti.

  • Controllare il livello dell'olio: Verificare che l'olio non sia in eccesso; scaricare al livello corretto se necessario.
  • Ispezionare filtro e tappi: Serrare il filtro dell'olio e tutti i tappi di scarico alla coppia specificata.
  • Guarnizioni e paraoli: Ispezionare visivamente il coperchio delle punterie e i paraoli anteriori/posteriori per perdite. Sostituire guarnizioni/paraoli se perdono.
  • Sistema di sfiato: Controllare il tubo di sfiato del carter per ostruzioni che potrebbero causare accumulo di pressione e perdite.

Perdite d'olio significative o improvvise possono indicare seri problemi al motore; consultare un tecnico se non si è sicuri.

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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Filtro olio motore
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