Fuite d'huile moteur visible sur le sol ou à l'intérieur du capot, pas de code
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Arrêtez le générateur et laissez-le refroidir. Utilisez des matériaux absorbants pour éviter les glissades.
- Vérifier le niveau d'huile : Vérifiez que l'huile n'est pas trop remplie ; vidangez jusqu'au niveau correct si nécessaire.
- Inspecter le filtre et les bouchons : Serrez le filtre à huile et tous les bouchons de vidange au couple spécifié.
- Joints et bagues d'étanchéité : Inspectez visuellement le couvercle de culbuteur et les joints avant/arrière pour détecter les fuites. Remplacez les joints/bagues d'étanchéité s'ils fuient.
- Système de reniflard : Vérifiez le tuyau de reniflard du carter pour tout blocage qui pourrait provoquer une accumulation de pression et des fuites.
Des fuites d'huile importantes ou soudaines peuvent indiquer de graves problèmes moteur ; consultez un technicien si vous n'êtes pas sûr.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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