Il generatore di riserva Kubota mostra E20 e non si avvia; il registro indica 'Guasto riscaldatore aria aspirata' su alcuni modelli per climi freddi.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e scollegare il cavo negativo della batteria. Il circuito del riscaldatore di aspirazione trasporta corrente elevata.

• Controllare il fusibile: Individuare il fusibile del riscaldatore dell'aria di aspirazione e testarlo con un multimetro. Sostituirlo se bruciato e indagare su eventuali cortocircuiti.
• Ispezionare il cablaggio: Seguire i cavi spessi dal relè all'elemento riscaldante di aspirazione. Cercare isolamento sfilacciato o contatto con bordi taglienti.
• Testare l'elemento riscaldante: Scollegare il riscaldatore e misurare la resistenza tra i suoi terminali. Confrontare con le specifiche Kubota; un circuito aperto indica un elemento guasto.
• Funzionamento del relè: Con la batteria ricollegata, comandare un ciclo di preriscaldamento e ascoltare il clic del relè. Misurare la tensione ai terminali del riscaldatore; se assente, sostituire il relè.
• Prestazioni all'avviamento a freddo: Dopo la riparazione, verificare che il generatore si avvii in modo affidabile in condizioni di freddo e che l'errore E20 sia stato eliminato.