Il controller visualizza E12 e il generatore non si avvia quando viene richiesto un avviamento.

La sicurezza prima di tutto: Assicurarsi che il generatore sia in posizione OFF e non possa avviarsi automaticamente. Scollegare il cavo negativo della batteria prima di lavorare sul circuito di avviamento.

• Controllare batteria e cavi: Ispezionare il cavo positivo spesso dalla batteria al solenoide di avviamento sul motore Lifan. Serrare entrambe le estremità e pulire la corrosione. Verificare che il cavo di massa dal motore al telaio sia sicuro.
• Ascoltare il clic del solenoide: Ricollegare la batteria e tentare un avviamento ascoltando vicino al motorino di avviamento. Un clic senza avviamento suggerisce un motorino di avviamento difettoso; nessun clic suggerisce un problema di controllo o del solenoide.
• Testare il relè di avviamento: Individuare il relè di avviamento nella scatola di controllo. Con un multimetro, verificare che la bobina riceva 12 V quando viene comandato l'avviamento. Se lo fa e il relè non si chiude, sostituire il relè di avviamento.
• Test di bypass (avanzato): Ponticellare brevemente i terminali principali del solenoide con un cacciavite isolato per vedere se il motorino di avviamento gira (solo se si è addestrati e sicuri). Se gira, il solenoide è difettoso. Sostituire il solenoide di avviamento o l'intero gruppo di avviamento.
• Riprovare: Dopo aver sostituito i componenti difettosi, cancellare E12 e testare le funzioni di avviamento automatico e manuale.