Il controller mostra E15, il generatore si spegne durante il funzionamento.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, aprire l'interruttore principale ed eliminare tutte le fonti di accensione. Lavorare in un'area ben ventilata durante l'ispezione per perdite di carburante.

• Fase 1 – Verificare il livello del carburante: Controllare l'indicatore del serbatoio Multiquip e, se accessibile, confermare visivamente il livello del carburante. Aggiungere carburante se basso, seguendo le procedure di rifornimento appropriate.
• Fase 2 – Ispezionare per perdite: Tracciare le linee di alimentazione e ritorno del carburante dal serbatoio al motore. Cercare macchie umide, gocciolamenti o odore di carburante. Serrare i raccordi allentati e sostituire immediatamente i tubi incrinati.
• Fase 3 – Controllare il sensore di livello del carburante: Ispezionare il cablaggio del sensore di livello del carburante sul serbatoio. Pulire e reinserire il connettore. Se la lettura dell'indicatore è imprecisa, testare la resistenza del sensore e sostituirlo se fuori specifica.
• Fase 4 – Ispezionare il sensore di perdite (se installato): Alcuni sistemi Multiquip utilizzano un sensore di vaschetta di raccolta. Controllare la presenza di carburante nella vaschetta e pulirla. Testare il sensore secondo il manuale e sostituirlo se indica falsamente una perdita.
• Fase 5 – Cancellare il codice e testare: Dopo aver risolto i problemi di perdite e livello, cancellare E15 e far funzionare il generatore monitorando il sistema di carburante.