Il controller mostra E008, il generatore si ferma e indica sottovelocità / sottofrequenza.

Sicurezza: Rimuovere il carico dal generatore prima di risolvere i problemi di velocità per evitare lo stallo sotto carico.

• Controllare il sistema di alimentazione: Verificare che i filtri siano puliti e che l'alimentazione del carburante sia illimitata (vedere i passaggi E002). Un motore con carenza di carburante potrebbe non mantenere la velocità nominale sotto carico.
• Ispezionare il leveraggio acceleratore/attuatore: Sui sistemi di regolazione meccanici, controllare il leveraggio dal regolatore alla pompa del carburante per rigidità, corrosione o errata regolazione. Lubrificare i punti di snodo e assicurare il libero movimento.
• Test dell'attuatore elettronico: Per i gruppi con attuatore elettronico del regolatore sulla pompa del carburante, osservarne il movimento durante l'avvio e i cambi di carico. Se non risponde o si muove in modo irregolare, testare la tensione di alimentazione e il segnale di controllo dal modulo del regolatore.
• Impostazioni del controller: Verificare la velocità nominale, il droop e i parametri PID nel regolatore o nel controller del generatore. Una taratura errata può causare una risposta lenta e scatti di sottovelocità.
• Test di carico: Dopo le correzioni, avviare il generatore e applicare gradualmente il carico monitorando la frequenza (Hz). Dovrebbe rimanere entro la banda specificata (tipicamente ±1–2 Hz).