Il generatore si spegne durante il funzionamento e visualizza E03 (Sovra-avviamento). Il motore gira più volte ma non si avvia mai.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e disabilitare la modalità AUTO. Lasciare che le parti in movimento si fermino completamente. Tenere le fiamme libere lontane dalle fonti di carburante.

• Verificare l'alimentazione del carburante: Per le unità di riserva Pulsar a benzina, controllare il livello del serbatoio del carburante e assicurarsi che la valvola di intercettazione del carburante sia completamente aperta. Per i modelli GPL/GN, confermare che la bombola o il rubinetto del gas siano aperti e che ci sia gas nel serbatoio.
• Spurgare l'aria dalla linea del carburante (se recentemente revisionata o il serbatoio si è svuotato): Sui modelli a benzina, allentare leggermente la vite di scarico della vaschetta del carburatore e lasciare che il carburante scorra fino a quando non appare un flusso costante, quindi stringere nuovamente. Sui modelli GPL/GN, azionare la valvola di intercettazione manuale e attendere alcuni minuti per stabilizzare la pressione.
• Ispezionare la candela: Rimuovere la candela utilizzando una chiave per candele. Controllare la presenza di carbonio pesante, incrostazioni d'olio o un isolante incrinato. Pulire con una spazzola metallica e impostare la distanza all'elettrodo al valore specificato da Pulsar, oppure sostituire con il tipo di candela esatto raccomandato.
• Controllare il collegamento della bobina di accensione: Assicurarsi che il cavo ad alta tensione dalla bobina di accensione alla candela sia saldamente inserito e non danneggiato.
• Ripristinare il controller: Cancellare l'E03 spegnendo il controller per 30 secondi, quindi riportandolo su MANUAL, e tentare un avviamento. Se il motore non si accende ancora, è necessaria un'ulteriore diagnosi della bobina di accensione e del sistema di alimentazione.

I guasti persistenti di sovra-avviamento dopo aver verificato carburante e scintilla richiedono solitamente test professionali della bobina di accensione, della scheda di controllo e del regolatore di carburante.