Il generatore si spegne e visualizza E09 (Sottofrequenza / Sottoregolazione motore) sotto carico.

La sicurezza prima di tutto: Aprire l'interruttore di uscita del generatore e l'interruttore principale dell'edificio prima di regolare qualsiasi componente del motore. Tenere le mani lontane dalle parti in movimento.

• Rimuovere o ridurre il carico: Scollegare i carichi non essenziali e gli apparecchi pesanti dal generatore. Riavviare e monitorare la frequenza (Hz) se il display Pulsar la mostra. Se la frequenza torna alla normalità (~60 Hz), il generatore era sovraccarico.
• Ispezionare il leveraggio del regolatore: Con il motore spento, rimuovere il pannello laterale e individuare il braccio e il leveraggio meccanico del regolatore sul carburatore o sul corpo farfallato. Assicurarsi che si muova liberamente senza impuntamenti. Pulire sporco o ruggine e lubrificare leggermente i punti di snodo.
• Controllare i filtri del carburante: Sostituire il filtro del carburante in linea se appare sporco o se il flusso di carburante sembra limitato. Per GPL/GN, ispezionare il regolatore e i tubi flessibili per pieghe o formazione di ghiaccio.
• Osservare la velocità del motore: In modalità MANUAL senza carico, avviare il generatore e ascoltare eventuali sbalzi o bassi RPM. Se il motore non riesce a raggiungere la velocità nominale, il modulo del regolatore elettronico o l'attuatore dell'acceleratore potrebbero essere guasti.

Se l'E09 persiste con carico adeguato e alimentazione di carburante pulita, potrebbe essere necessaria la calibrazione del regolatore o la sostituzione del modulo e dovrebbe essere eseguita da un tecnico qualificato con strumenti di misurazione della frequenza.