Il controller mostra F20 Temperatura di scarico alta; il generatore si spegne sotto carico.

La sicurezza prima di tutto: I componenti dello scarico sono estremamente caldi. Lasciare un tempo di raffreddamento sufficiente prima di toccare qualsiasi tubazione o sensore di scarico.

• Controllare il livello di carico: Esaminare il carico totale collegato durante il funzionamento. Se il generatore è costantemente caricato al di sopra della sua potenza nominale in kW, ridurre il carico scollegando i circuiti non essenziali.
• Ispezionare la tubazione di scarico: Cercare sezioni di scarico schiacciate, piegate o bloccate. Assicurarsi che i cappucci antipioggia e i parascintille non siano intasati di fuliggine.
• Verificare la qualità e la miscela del carburante: Per le unità a gas, confermare la corretta pressione del gas e che non entri aria nella linea del carburante. Per le unità diesel, assicurarsi che il carburante sia pulito e non contaminato dall'acqua.
• Ispezionare il sensore di temperatura dello scarico: Individuare il sensore sul collettore di scarico o sul tubo. Controllare il cablaggio e il connettore. Sostituire il sensore se mostra letture irrealistiche rispetto al carico del motore e alla temperatura del liquido di raffreddamento.
• Valutazione professionale: Una temperatura di scarico elevata persistente sotto carico normale può indicare problemi agli iniettori o di combustione e dovrebbe essere valutata da un tecnico.