Il generatore si avvia ma si spegne entro pochi secondi e visualizza E02 sul controller Yamaha.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e scollegare il cavo negativo della batteria. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di aprire qualsiasi componente del sistema di raffreddamento.
- Controllare il livello del liquido di raffreddamento (modelli raffreddati a liquido): Rimuovere il tappo del radiatore solo quando il motore è freddo. Il liquido di raffreddamento dovrebbe essere al livello del collo o come indicato. Rabboccare con miscela di liquido di raffreddamento approvata da Yamaha. Controllare anche il livello del serbatoio di espansione.
- Ispezionare il flusso d'aria: Assicurarsi che le feritoie, le griglie di aspirazione e il nucleo del radiatore non siano ostruiti da foglie, polvere o detriti. Pulire con aria compressa a bassa pressione dall'interno verso l'esterno o con una spazzola morbida.
- Verificare il funzionamento della ventola del radiatore: Con l'unità in MANUALE e in funzione (se rimane in funzione), osservare se la ventola di raffreddamento elettrica si avvia quando il motore si riscalda. In caso contrario, controllare il fusibile della ventola, il relè della ventola e il connettore del motore della ventola. Sostituire il componente guasto.
- Controllare la presenza di perdite di liquido di raffreddamento: Cercare perdite intorno ai morsetti dei tubi, alla pompa dell'acqua, alle giunture del radiatore e al blocco motore. Riparare le perdite e rabboccare il liquido di raffreddamento, quindi spurgare l'aria secondo la procedura di servizio Yamaha.
- Testare il sensore di temperatura: Individuare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Ispezionare il connettore per la corrosione. Se il sensore è sospettato di essere difettoso (E02 appare anche su un motore freddo), testare la resistenza rispetto alle specifiche Yamaha e sostituirlo se fuori range.
- Ripristinare e testare: Dopo le correzioni, cancellare il codice tramite il controller e far funzionare il generatore sotto carico leggero monitorando la temperatura e la ricomparsa di E02.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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