Le générateur démarre mais s'arrête en quelques secondes et affiche E02 sur le contrôleur Yamaha.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Éteignez le générateur et débranchez le câble négatif de la batterie. Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir tout composant du système de refroidissement.
- Vérifier le niveau de liquide de refroidissement (modèles refroidis par liquide) : Retirez le bouchon du radiateur uniquement lorsque le moteur est froid. Le liquide de refroidissement doit être au niveau du col ou comme indiqué. Faites l'appoint avec un mélange de liquide de refroidissement approuvé par Yamaha. Vérifiez également le niveau du réservoir de trop-plein.
- Inspecter le flux d'air : Assurez-vous que les persiennes, les grilles d'admission et le noyau du radiateur ne sont pas obstrués par des feuilles, de la poussière ou des débris. Nettoyez avec de l'air comprimé à basse pression de l'intérieur vers l'extérieur ou une brosse douce.
- Vérifier le fonctionnement du ventilateur du radiateur : Avec l'unité en mode MANUEL et en marche (si elle reste en marche), observez si le ventilateur de refroidissement électrique démarre lorsque le moteur chauffe. Si ce n'est pas le cas, vérifiez le fusible du ventilateur, le relais du ventilateur et le connecteur du moteur du ventilateur. Remplacez le composant défaillant.
- Vérifier les fuites de liquide de refroidissement : Recherchez les fuites autour des colliers de serrage des tuyaux, de la pompe à eau, des joints du radiateur et du bloc moteur. Réparez les fuites et remplissez à nouveau le liquide de refroidissement, puis purgez l'air selon la procédure de service Yamaha.
- Tester le capteur de température : Localisez le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. Inspectez le connecteur pour la corrosion. Si le capteur est suspecté d'être défectueux (E02 apparaît même sur un moteur froid), testez la résistance par rapport aux spécifications Yamaha et remplacez-le s'il est hors de portée.
- Réinitialiser et tester : Après les corrections, effacez le code via le contrôleur et faites fonctionner le générateur sous une légère charge tout en surveillant la température et la réapparition de E02.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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