Il cestello non ruota o ruota solo brevemente; rumore di ronzio dalla zona del motore; viene visualizzato E08.

Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'apparecchio. Il cestello e il motore possono muoversi inaspettatamente; tenere le mani lontane durante i test.

Controlli passo-passo:

• Controllare il movimento del cestello: Ruotare il cestello a mano. Dovrebbe girare senza intoppi, senza stridere o bloccarsi. Se è rigido, indagare su cuscinetti o oggetti estranei prima di concentrarsi sul motore.
• Accedere al motore: Rimuovere il pannello posteriore e la cinghia di trasmissione. Ispezionare il motore e il cablaggio per segni di bruciature o connettori allentati.
• Ispezionare e sostituire le spazzole (se presenti): Sui motori a spazzole, rimuovere i portaspazzole e controllare la lunghezza delle spazzole. Se le spazzole sono usurate sotto ~1 cm o irregolari, sostituirle entrambe con spazzole motore Candy compatibili.
• Testare il tachimetro: Al connettore del motore, misurare la resistenza tra i terminali del tachimetro (tipicamente 100–200 Ω). Un circuito aperto indica una bobina del tachimetro difettosa.
• Controllare gli avvolgimenti: Misurare la resistenza degli avvolgimenti dell'indotto e del campo secondo i dati di servizio. Letture molto basse o infinite indicano un motore difettoso.
• Riassemblare e testare: Rimontare la cinghia e il pannello posteriore. Eseguire un ciclo di centrifuga per confermare la normale rotazione.

Quando chiamare un tecnico: Se il motore funziona correttamente ma l'E08 persiste, il triac del motore o il circuito di azionamento della PCB principale è probabilmente difettoso e dovrebbe essere sostituito da un professionista.