Il cestello non ruota durante il lavaggio o la centrifuga; si può sentire un ronzio, ed E07 viene visualizzato sul display.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'apparecchio dalla rete elettrica. All'interno sono presenti parti in movimento e bordi taglienti.
- Passo 1 – Controllare il movimento del cestello: Con la macchina spenta, ruotare il cestello a mano. Dovrebbe girare senza intoppi e senza rumori di sfregamento. Se è bloccato, il problema potrebbe essere meccanico (cuscinetto o oggetto estraneo) piuttosto che elettrico del motore.
- Passo 2 – Accedere al motore: Rimuovere il pannello posteriore. Individuare il motore di azionamento nella parte inferiore della vasca, collegato da una cinghia.
- Passo 3 – Ispezionare la cinghia: Assicurarsi che la cinghia di trasmissione sia intatta e correttamente tensionata sia sulla puleggia del motore che sulla puleggia del cestello. Sostituirla se rotta o molto usurata.
- Passo 4 – Controllare i collegamenti del motore: Scollegare la spina del motore e ispezionare per perni bruciati o contatti allentati. Esaminare il cablaggio per danni.
- Passo 5 – Per motori a spazzole – ispezionare le spazzole: Se il vostro modello Gram utilizza un motore a spazzole di carbone, rimuovere le spazzole e controllarne la lunghezza. Se sono usurate fino a pochi millimetri, sostituire entrambe le spazzole con il set corretto compatibile con Gram.
- Passo 6 – Per motori brushless – controllare il tachimetro/inverter: Testare il sensore del tachimetro (se accessibile) per continuità e montaggio sicuro. Se il motore e il cablaggio sono buoni ma E07 persiste, il modulo inverter/azionamento o la PCB principale potrebbero essere difettosi.
La diagnostica del motore e dell'inverter può essere complessa; in caso di dubbi, consultare un tecnico di assistenza Gram.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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