De Dietrich Guasto al mantenimento della fiamma pilota

La fiamma pilota dello scaldabagno (sui modelli più vecchi) non rimane accesa

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Termocoppia difettosa su vecchi scaldabagni atmosferici De Dietrich, iniettore della fiamma pilota sporco, pressione del gas insufficiente, correnti d'aria che spengono la fiamma pilota

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza innanzitutto: Se si avverte odore di gas, fermarsi immediatamente e ventilare l'area. Non tentare accensioni ripetute.

Controlli passo-passo (solo per i vecchi modelli con fiamma pilota):

  • Seguire le istruzioni di accensione: Utilizzare l'esatta procedura indicata nel manuale d'uso per accendere la fiamma pilota.
  • Tenere premuto il pulsante abbastanza a lungo: Tenere premuto il pulsante della fiamma pilota per il tempo raccomandato per riscaldare la termocoppia.
  • Controllare eventuali correnti d'aria: Assicurarsi che non vi siano forti correnti d'aria che soffiano direttamente sulla zona della fiamma pilota.

Quando chiamare un professionista: La sostituzione della termocoppia e la pulizia della fiamma pilota devono essere eseguite da un tecnico abilitato.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Termocoppia
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