ERR1
AFWFilters Guasto indice motore o camma

Il display della valvola di controllo mostra ERR1 e la rigenerazione non si avvia.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Pistone della valvola bloccato, motore di azionamento difettoso, ingranaggio a camme bloccato, cablaggio o connettore del motore rotti.

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'addolcitore AFWFilters dall'alimentazione e chiudere la valvola di ingresso dell'acqua prima di aprire la testa di controllo.

  • Reset alimentazione: Scollegare l'alimentazione per 5 minuti, quindi ricollegarla e tentare di avviare una rigenerazione manuale. Se ERR1 ritorna, continuare.
  • Verificare la presenza di un blocco meccanico: Rimuovere il coperchio della valvola di controllo. Ispezionare il pistone principale e il gruppo ingranaggio a camme per detriti, perle di resina o accumulo di calcare. Ruotare delicatamente la camma a mano (con l'alimentazione spenta). Se non si muove, il pistone o le guarnizioni potrebbero essere gonfi o danneggiati.
  • Ispezionare il motore di azionamento: Individuare il motore di azionamento sulla valvola di controllo. Verificare che le viti di montaggio del motore siano serrate e che l'albero motore ingrani con l'ingranaggio a camme. Ispezionare il cablaggio e il connettore per corrosione o pin allentati. Reinserire il connettore.
  • Lubrificare le guarnizioni: Se il pistone è rigido ma non danneggiato, applicare una piccola quantità di grasso siliconico per uso alimentare sulle guarnizioni e sui distanziali del pistone, quindi rimontare.
  • Testare il funzionamento: Ripristinare acqua e alimentazione. Avviare una rigenerazione manuale e osservare se la camma si indicizza senza intoppi attraverso i cicli.
  • Sostituire le parti se necessario: Se il motore ronza ma non gira, o la camma non si muove affatto, sostituire il motore di azionamento. Se il pistone è graffiato, incrinato o gonfio, sostituire il kit pistone e guarnizioni.
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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Motore di azionamento della valvola di controllo
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