Il display mostra “Err3” e la rigenerazione si ferma a un passo specifico (ad esempio, aspirazione salamoia o controlavaggio).

Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'unità e metterla in bypass. Aprire un rubinetto per scaricare la pressione prima di rimuovere qualsiasi componente della valvola.

• Ispezionare l'allineamento della camma: Rimuovere il coperchio di controllo e osservare la camma e l'indicatore di posizione. Confrontare con le posizioni del manuale di servizio (Servizio, Controlavaggio, Aspirazione salamoia, Risciacquo). Se la camma non è allineata con il passo indicato, potrebbe essere scivolata sull'albero.
• Controllare la presenza di un seguicamma rotto: Cercare un braccio seguicamma incrinato o mancante che innesta l'interruttore di posizione. Sostituire se danneggiato.
• Verificare il movimento del rotore/valvola: Con il motore rimosso, ruotare delicatamente l'albero del rotore per tutta la sua escursione. Se si blocca o si ferma bruscamente, le guarnizioni interne o i detriti potrebbero bloccare il movimento. Smontare il gruppo valvola e pulire o sostituire guarnizioni e distanziali secondo necessità.
• Ritimare la camma: Impostare manualmente la valvola in posizione di Servizio, quindi reinstallare la camma e il motore secondo i segni di temporizzazione Hellenbrand. Assicurarsi che il motore sia completamente inserito e che la vite di fermo della camma (se presente) sia serrata.
• Testare la rigenerazione: Ripristinare l'alimentazione, togliere l'unità dal bypass e avviare una rigenerazione manuale. Osservare i passaggi per confermare che la valvola ora si indicizza correttamente senza tornare a Err3.