Audi Überhitzung des Ladekabels / Hoher Kontaktwiderstand

Das Ladekabel wird während der Nutzung mit dem Audi Heimladegerät ungewöhnlich heiß, selbst bei normalen Stromstärken.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Abgenutzte oder oxidierte Kontakte im Typ-2-Stecker, Unterdimensionierte oder beschädigte Kabeladern, Schlechte Verpressung an den Kabelanschlüssen in der Wallbox, Dauerbetrieb nahe dem maximalen Nennstrom bei hoher Umgebungstemperatur

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Wenn das Kabel zu heiß zum bequemen Anfassen ist oder Anzeichen von Schmelzen zeigt, beenden Sie den Ladevorgang sofort und schalten Sie die Stromversorgung aus.

  • Stecker und Eingang prüfen: Suchen Sie nach Verfärbungen, Lochfraß oder Verformungen an den Metallstiften des Typ-2-Steckers und des Fahrzeugeingangs. Ersetzen Sie das Kabel, wenn die Kontakte beschädigt sind.
  • Kabelnennstrom prüfen: Bestätigen Sie, dass das Kabel für den maximalen Strom des Ladegeräts (z. B. 32 A) ausgelegt ist. Verwenden Sie keine Kabel mit geringerer Nennleistung.
  • Stromeinstellung reduzieren: Senken Sie vorübergehend den maximalen Ladestrom in der Audi App oder Konfiguration, um zu sehen, ob die Erwärmung reduziert wird.
  • Interne Anschlussprüfung: Bei ausgeschalteter Stromversorgung sollte ein Techniker die Kabeladern am Wallbox-Ende überprüfen und gegebenenfalls neu anschließen, um ein korrektes Drehmoment und eine Zugentlastung zu gewährleisten.

Ersetzen Sie jedes Kabel, das sichtbare Schäden oder anhaltende Überhitzung aufweist, selbst bei reduziertem Strom.

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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Typ-2-Ladekabelbaugruppe
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